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轮胎硫化机

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轮胎硫化机

汽车轮胎的硫化从50年月起推行使用了胶囊定型硫化机。硫化室内径在65"以下的轮胎,即全部乘用车轮胎和轻型、中型卡车轮胎的硫化基本上都接纳双模定型硫化机。1 简介 汽车轮胎的硫化从50年月起推行使用了胶囊定型硫化机。硫化室内径在65"以下的轮胎,即全部乘用车轮胎和轻型、中型卡车轮胎的硫化基本上都接纳双模定型硫化机。65"以上的则接纳单模定型硫化机或硫化罐。 双模定型硫化机起首广泛使用的是机器式硫化机,接纳曲柄齿轮—连杆(或称四连杆)布局,机构原理简朴。在合模刹时就加上合模力,以较小的电机功细致内容>>
轮胎硫化机


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